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    最新消息!云南這些高速公路建設有進展

    來源:春城晚報-開屏新聞日期:2023-12-13閱讀量:0瀏覽

    今年以來,云南交投集團32個高速公路在建項目火力全開。大南、臨雙、臨清、云臨、賓南、勐綠、瑞孟(交投段)等7條續建高速公路中,已實現臨雙全線、云臨分段、臨清分段建成通車,正朝著大南全線建成、瑞孟分段建成通車目標全力沖刺。

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    目前,姚南、勐關、永昌(大理段)、會巧、?;葸B、牟元、隆營、碧雙、師丘(曲靖段)、師丘(文山段)等10條高速公路已實現全面開工;勐打、功小、瑞弄、宣會、玉維、西富、馬西、巍鳳、雙滄等9條高速公路正全力推進先行工程建設;昌鏈、拉大、彌昌(保山段)、彌昌(大理段)、大攀(大理段)、大理過境項目等6條高速公路正全面推進項目前期工作。其中,瑞麗至孟連高速公路項目主線全長512.567公里,云南省在建里程最長、投資最大的高速公路項目進展順利。

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    瑞麗至孟連高速公路

    瑞麗至孟連高速公路項目正進入沖刺階段。目前,瑞孟高速公路交投段建設總體形象已完成88.83%,其中,路基工程綜合完成率93.37%,橋梁工程綜合完成率91.23%,隧道工程綜合完成率94.47%,路面工程綜合完成率22.88%。2023年計劃建成80.31公里,其中勐撒互通至勐省互通段為50.63公里,路基工程完成99.91%,橋梁工程完成99.77%,隧道工程完成100%;西盟互通至孟連朗勒互通段為29.68公里,路基工程完成97.30%,橋梁工程完成99.17%,隧道工程完成100%。路面工程、交安機電、綠化正按計劃推進。

    瑞孟高速公路起于瑞麗城北姐勒附近,止于孟連縣朗勒村附近,串聯瑞麗、畹町、南傘、清水河、永和、孟連等6個口岸,接連芒市、滄源、瀾滄3個機場和多個特色旅游區,是中國面向南亞東南亞輻射中心的干線公路,是目前云南省在建里程最長、投資最大的高速公路項目。項目主線全長512.567公里,其中共線段186.825公里,新建段全長325.742公里。項目建成后,將直接惠及沿線20多個少數民族,200多萬人民群眾,推動沿邊開放經濟帶發展,對沿邊地區長治久安具有重大意義。

    大理至南澗高速公路

    12月6日,大理至南澗高速公路重點控制性工程——福星特長隧道右幅順利貫通。至此,大南高速公路最后一個隧道實現全幅貫通,距離項目全線建成通車又近一步。

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    截至目前,大南高速公路建設總體形象已完成98.35%。其中,路基工程完成100%,隧道工程完成100%,橋涵工程完成99.35%,交安工程完成95%,路面工程完成90%,機電工程完成90%,沿線設施工程完成98%。

    勐臘至綠春高速公路

    歷時3年多的勐綠高速公路項目順利進入竣(交)工驗收階段。目前,勐綠高速公路建設總體形象已完成87%,其中,路基工程綜合完成率90.2%,橋梁工程綜合完成率83%,隧道工程綜合完成率94%,路面工程綜合完成率11.2%。

    勐綠高速公路起于西雙版納州勐臘縣,途經普洱市江城縣,止于紅河州綠春縣,主線全長210.432公里,屬于云南省“五縱五橫一邊兩環二十聯”路網中的“一邊”,是云南沿邊高速公路的重要組成部分。項目的建成,將對鞏固沿線少數民族群眾脫貧攻堅成果、促進鄉村振興、民族團結等方面具有重要意義。

    孟連至勐海高速公路

    孟連至勐海高速公路項目已進入全面施工階段。目前,在建隧道單幅43座已貫通10座,其余隧道全部啟動掌子面開挖,項目所有控制性工程均已啟動施工,進展順利、質量安全可控。目前,孟勐高速公路建設總體形象已完成35%,其中,路基工程綜合完成率45%,橋梁工程綜合完成率25%,隧道工程綜合完成率57%。

    孟勐高速公路起于普洱市孟連縣景信鄉朗勒村附近(瑞孟高速朗勒互通立交止點),止于西雙版納州勐??h城南曼謝附近,接景洪至勐海高速公路,主線全長101.4公里,是沿邊高速的主要路段。項目建成后,對完善國家及云南省高速公路路網結構,興邊富民、穩定邊疆、鞏固國防,具有重要意義。

    勐臘至關累口岸高速公路

    經過兩年多的不懈努力,勐臘至關累口岸高速公路部分路基段落即將具備轉序條件。目前,勐關高速公路建設總體形象已完成66.3%,其中,路基工程綜合完成率達81.97%,橋梁工程綜合完成率達58.57%,隧道工程綜合完成率達59.90%。

    勐關高速公路全長29.807公里,起于西雙版納州勐臘縣關累鎮,通往國家級水運口岸關累港。建成后,將實現云南省首個國家級水運口岸通道與陸上高速公路網絡互聯,對于西雙版納州乃至云南省融入“一帶一路”,輻射東南亞,建設沿邊經濟帶、瀾滄江經濟帶,完善地方路網規劃,加速國際大通道建設具有重要意義。

    會澤至巧家高速公路

    近日,會澤至巧家高速公路項目隧道工程已實現單幅貫通11座,其中娜姑特長隧道已實現雙幅貫通。目前,會巧高速隧道工程累計完成84.95%,橋梁樁基累計完成71.10%,預制梁板累計完成15.52%,路基挖方累計完成42.21%,路基填方累計完成29.67%。

    會巧高速位于曲靖市會澤縣、昭通市巧家縣境內,起于會澤縣城北側黑土村附近,止于巧家縣蒙姑鎮,全長68.93公里,是連接云南、四川、貴州省際高速的關鍵組成路段。對構建陸水聯運綜合交通,充分發揮金沙江黃金水道和白鶴灘電站經濟輻射帶動作用具有重要紐帶作用。

    牟定至元謀高速公路

    目前,牟定至元謀高速公路路基工程挖方已完成38%,填方完成33%,橋梁工程樁基完成70%,墩柱完成27%,梁板預制完成4%,隧道工程掘進完成29%,二襯完成26%。牟元高速公路羊舊龍川江大橋位于云南省楚雄州牟定縣安樂鄉羊舊村北側,主橋為T構橋,引橋為結構連續T梁橋,最大墩高88.5米,左線懸澆縱向對稱劃分為20個節段,懸澆節段總長71.5米,右線懸澆縱向對稱劃分為21個節段,懸澆節段總長76米。

    牟元高速公路位于楚雄州牟定縣、祿豐市和元謀縣境內,起于楚雄州牟定縣江坡鎮大地頭,止于楚雄州元謀縣老城鄉波亨村,設羊街樞紐互通與G5京昆高速相接并連接地方道路。項目主線全長48.565公里,主線設橋梁29座、隧道10座。項目的建設對促進“滇中城市群”及沿線經濟社會發展具有重要意義。

    姚安至南華高速公路

    目前,姚安至南華高速公路路基工程挖方已完成98%、填方完成95%,橋梁工程樁基完成95%、墩柱完成94%,梁板預制完成67%、現澆箱梁完成36%,隧道工程掘進完成76%、二襯完成70%。

    姚南高速公路起于楚雄州姚安縣城東側東豐村,止于南華縣紅土門(弦子村)附近,主線全長35.7公里。項目建成后,將成為楚雄州乃至云南省出境入川的南北(縱向)高速通道,對區域經濟發展和開發沿線生物資源等具有重要意義。

    省道S11師宗至丘北高速公路

    目前,項目控制性工程南盤江特大橋7號、8號高墩澆筑施工已完成過半,魯古、巖峰洞2、阿麥3、坡頭上2號等4個特長隧道和項目主線路基工程已全面實現開工建設,進入大干快上的施工階段。

    師丘高速公路起于曲靖市師宗縣彩云鎮子午老寨,止于丘北縣城東北雙龍營鎮三角塘村,順接在建丘硯高速公路,主線全長91公里,是云南省高速公路網規劃“五縱五橫一邊兩環二十聯”的重要組成路段。

    永平至昌寧高速公路(大理段)

    目前,永平至昌寧高速公路(大理段)項目路基工程綜合完成率達58%,橋梁工程綜合完成率達52%,隧道工程綜合完成率達73%,正同步推進路面各項工作。

    永平至昌寧高速公路(大理段)路線起于永平縣博南鎮平坡村附近,止于大理州永平縣與保山市昌寧縣交界處的四季利河附近,是G56杭瑞高速與規劃“第四橫”中的江底-羅平-師宗-石林-宜良-昆明-安寧-楚雄-巍山-昌寧-施甸-龍陵-瑞麗高速公路之間的重要縱向連接線,全長49. 098公里。項目建成后,將實現大理州永平縣及保山市昌寧縣的直接相連,是云南省中長期高速公路網規劃中的重點項目之一。

    宣威至會澤高速公路

    目前,宣威至會澤高速公路建設總體形象已完成36.9%。其中,路基工程綜合完成率7.5%;橋梁工程綜合完成率1.8%;隧道工程綜合完成率64.7%。接下來,宣會高速公路將完善路基、橋梁工程等各項工作,齊心協力推進項目投資建設。

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    宣會高速公路地處云南省宣威市和會澤縣境內,主線全長96.74公里,是云南省及曲靖市路網建設的重點項目之一,對完善國家高速公路網和云南省路網布局,促進區域社會經濟及旅游經濟快速發展、鞏固脫貧攻堅成果等方面具有重要意義。

    大理至保山高速公路老營至板橋段改線工程

    目前,大理至保山高速公路老營至板橋段改線工程全線6座隧道均已開工建設,控制性工程寶石山隧道、蘇家莊隧道實現進出口全幅雙向掘進,其余路基、橋梁、填方工程有序施工中,路基工程綜合完成率達14.2%,橋梁工程綜合完成率達25.52%,隧道工程綜合完成率達14.41%。

    大保高速老營至板橋段改線工程項目起于保山隆陽區瓦窯鎮老營村北側,止于板橋鎮清白莊,橋隧比為70.5%。項目建成后對完善云南高速公路網,提升保山交通運輸能力具有重要意義。(春城晚報-開屏新聞記者 王磊 攝影報道)


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